博客

英文原文刊登于Clean  Technica。

作者：

鹿璐，世界资源研究所中国可持续城市项目研究分析员

薛露露，世界资源研究所中国可持续城市项目研究员

周为民，世界银行交通专家

世界资源研究所正在包括中国、印度、巴西、非洲等在内的多个发展中国家和地区推动电动汽车和电动公交车的普及。中国深圳克服电动公交车购置成本较高、充电桩基础设施缺乏等困难，实现公交全面电动化，其宝贵经验吸引了全球其他城市的广泛关注。

柴油公交车及其排放的污染物曾经是国内外城市常见的场景。但如今，中国深圳却是例外。去年末，深圳宣布该市16359辆公交车已全部实现电动化。深圳成为全球首个拥有100%电动公交车的城市，也是全球电动公交车数量最多的城市——其数量超过了纽约、洛杉矶、新泽西、芝加哥和多伦多电动公交车之和。

图：在中国深圳，电动公交车已经取代柴油公交车。

由于中国有超过三分之一的土地面临高或极高的水资源压力，中国正努力将日益增长的淡水需求与可用的可再生水资源供应相匹配。政府充分意识到水资源压力可能造成的威胁——经济停滞，水资源依赖型产业的消亡以及资源引起的冲突。

2012年，中国国务院出台了“国务院关于实施最严格的水资源管理制度的意见”，以应对日益严峻的水资源挑战。这份通常被称为“三条红线”的文件的主要目标包括：确立水资源开发利用控制红线，到2030年全国用水总量控制在7000亿立方米以内；确立用水效率控制红线，到2030年用水效率达到或接近世界先进水平，万元工业增加值用水量（以2000年不变价计，下同）降低到40立方米以下，农田灌溉水有效利用系数提高到0.6以上；确立水功能区限制纳污红线，到2030年主要污染物入河湖总量控制在水功能区纳污能力范围之内，水功能区水质达标率提高到95%以上。在中央政府发布文件之后，地方政府相应制定了自己更详细的目标。­­

1月11日，由世界资源研究所和世界银行共同举办的“2018重塑可持续交通年会（Transforming Transportation2018）在美国华盛顿世界银行总部召开。摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰受邀在主论坛发言，与来自将近40个国家的近千名交通及城市规划专家分享中国共享出行发展的现状与机遇，并正式宣布摩拜单车加入《宜居城市共享出行原则》全球行动网络，助力打造宜居、可达、以人为本的现代城市。

《宜居城市共享出行原则》行动网络由世界资源研究所联合多家国际环保组织共同发起，基于对未来城市与交通系统的深刻洞察，提出十项共享出行原则，指导决策者及相关方实现整体社会效益最大化。这些原则包括：以人为本优于以车为本、设计平等的可达性、引导零排放出行、鼓励数据公开等。

挖掘数据，骑行如何改善城市？

以骑行兴起为主要特点的 “新出行时代”正在对城市产生巨大影响。世界资源研究所与摩拜单车开展联合研究，聚焦国内外12个城市（北京、上海、广州、深圳、成都、新加坡、伦敦、米兰、札幌、华盛顿特区、悉尼和柏林），通过分析摩拜单车在这些城市的运营数据，探究骑行对城市出行结构、城市环境、城市生活、节能减排等领域带来的积极改变。

欢迎阅读世界资源研究所《制作可持续吉他》系列博文的第五篇。本系列共由六篇文章组成，描绘了用于制作吉他和其他乐器的木材——声木的命运。每篇文章专门介绍一种用于制作吉他特定部位的木材。在可持续采伐方面，每种木材都面临着自身的挑战及潜力。本文是该系列的第五篇，主讲乌木。

吉他琴弦下面的木板被称为指板，必须采用坚硬、不易翘曲的密纹木材制作。指板必须经久耐用，将琴格牢牢固定，否则即使极其微小的琴格移动也会造成吉他走音。一种木材就是上等指板的保证：乌木。

欢迎阅读世界资源研究所《制作可持续吉他》系列博文的最后一篇。本系列共由六篇文章组成，描绘了用于制作吉他和其他乐器的木材——声木的命运。每篇文章专门介绍一种用于制作吉他特定部位的木材。在可持续采伐方面，每种木材都面临着自身的挑战及潜力。本文是该系列的第六篇，主讲桃花心木。

无法完美弹奏的吉他就是一件废品。即便最漂亮的木材也无法弥补构造缺陷，挑选吉他制作材料最终是为了实际使用。琴颈是吉他最重要的部位之一，必须经久耐用，绝对稳固。如果琴颈过于向某一方向弯曲，吉他就无法弹奏。最好的吉他琴颈用桃花心木制成，这种红褐色的木材木纹交错，尤能抵抗湿度和温度变化，不会像其他木材那样逐渐变形。

何为桃花心木？