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世界资源研究所通过博客对环境和可持续发展议题进行分析和评论。
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热门博客
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作者 和 - 营造•动与静：在纽约，开发商、政府与公众共同打造的城市口袋公园
（本文转载自澎湃新闻市政厅）
本文系《营造•动与静：打造以人为本的TOD公共空间》系列文章第四篇。该系列共七篇，由世界资源研究所出品，通过介绍国内外轨道TOD公共空间的实践案例，旨在说明，当今的TOD规划除了刻意追求建筑与规划叹为观止的形式效果外，更应考虑“个人或群体的平凡、甚至是日常琐碎的需要”。在扬•盖尔提出公共空间概念45年后的今天，场所营造以及城市街道更新，在很多国家正如雨后春笋般掀起一场“公共空间革命”。希望在不久的将来，中国城市也能让这一概念得到实践与发扬。
世界资源研究所为全球排名第一*的环境智库。在城市规划和交通领域深耕数十年，有着丰富成功的实践经验。其可持续交通发展研究工作依托位于美国、中国、墨西哥、巴西、印度和土耳其等国家的经验积累，以及与各国地方和国家政府、国际非政府组织以及商业机构的紧密战略关系，以成功的试点项目、扎实的政策研究和广泛而有影响力的能力建设等多种形式，全方位推动地方、国家以及全球层面的可持续交通发展。
*根据美国宾夕法尼亚大学下属的“智库和市民社会项目”小组发布的《全球智库报告》，世界资源研究所自2012年起连续三年被评为全球最佳环境类智库，并于2013年和2014年连续获得全球能源与资源政策类智库第二名。
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作者 和 - 营造•动与静：打造商业中心地铁站立体步行系统，香港与东京的奥秘
（本文转载自澎湃新闻市政厅）
本文系《营造•动与静：打造以人为本的TOD公共空间》系列文章第三篇。该系列共七篇，由世界资源研究所出品，通过介绍国内外轨道TOD公共空间的实践案例，旨在说明，当今的TOD规划除了刻意追求建筑与规划叹为观止的形式效果外，更应考虑“个人或群体的平凡、甚至是日常琐碎的需要”。在扬•盖尔提出公共空间概念45年后的今天，场所营造以及城市街道更新，在很多国家正如雨后春笋般掀起一场“公共空间革命”。希望在不久的将来，中国城市也能让这一概念得到实践与发扬。
世界资源研究所为全球排名第一*的环境智库。在城市规划和交通领域深耕数十年，有着丰富成功的实践经验。其可持续交通发展研究工作依托位于美国、中国、墨西哥、巴西、印度和土耳其等国家的经验积累，以及与各国地方和国家政府、国际非政府组织以及商业机构的紧密战略关系，以成功的试点项目、扎实的政策研究和广泛而有影响力的能力建设等多种形式，全方位推动地方、国家以及全球层面的可持续交通发展。
*根据美国宾夕法尼亚大学下属的“智库和市民社会项目”小组发布的《全球智库报告》，世界资源研究所自2012年起连续三年被评为全球最佳环境类智库，并于2013年和2014年连续获得全球能源与资源政策类智库第二名。
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作者 和 - 营造•动与静：城市再开发带动的轨道枢纽站公共空间复兴
（本文转载自澎湃新闻网）
本文系《营造•动与静：打造以人为本的TOD公共空间》系列文章的第一篇。该系列共7篇，由世界资源研究所出品，通过介绍国内外轨道TOD公共空间的实践案例，旨在说明，当今的TOD规划除了刻意追求建筑与规划叹为观止的形式效果外，更应考虑“个人或群体的平凡、甚至是日常琐碎的需要”。在扬•盖尔提出公共空间概念45年后的今天，场所营造以及城市街道更新，在很多国家正如雨后春笋般掀起一场“公共空间革命”。希望在不久的将来，中国城市也能让这一概念得到实践与发扬。
世界资源研究所为全球排名第一*的环境智库。在城市规划和交通领域深耕数十年，有着丰富成功的实践经验。其可持续交通发展研究工作依托位于美国、中国、墨西哥、巴西、印度和土耳其等国家的经验积累，以及与各国地方和国家政府、国际非政府组织以及商业机构的紧密战略关系，以成功的试点项目、扎实的政策研究和广泛而有影响力的能力建设等多种形式，全方位推动地方、国家以及全球层面的可持续交通发展。
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作者 和 - 中国三记重拳打击可再生能源浪费
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作者 和 - 中美清洁能源研究中心就碳捕集与封存（CCS）积极开展合作
具有里程碑意义的《巴黎协定》意味着鼓励低碳技术的发展，包括二氧化碳捕集和封存技术（Carbon Capture and Storage，简称CCS）的发展，具有比以往更为重大的意义。国际合作是帮助实现CCS技术快速发展和广泛应用的重要途径。巴黎气候大会期间“创新使命”（Mission Innovation）组织的成立是实现低碳能源技术发展的重要举措之一， 该组织汇聚了20个成员国，并承诺未来五年在清洁能源研发上的支出翻一番。
美国和中国作为全球最大的两个温室气体排放国，正在通过中美清洁能源研究中心（Clean Energy Research Center，简称CERC）就低碳能源技术开展积极合作。该中心成立于2009年，其参与机构包括高校以及一些公共和私营部门。 CERC促进中美在以下领域开展研究：建筑能效，清洁能源汽车，先进煤技术，水能关系，以及提高重型及中型卡车的能效。
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作者 - 《巴黎协定》何时生效？互动式地图告诉你
本周，预计有100余位国家元首和其他高级政府官员将前往纽约市参加《巴黎协定》签署仪式，该协定于去年在《联合国气候变化框架公约》第二十一次缔约方会议（COP21）上通过。联合国预计，在该仪式上的签署国家的数量将超过任何其他国际协定的首日签署数量，以此展示全球对气候行动压倒性的政治支持。
正式加入该协议的过程分为两步，第一步是签署协议，第二步是正式批准。一旦有超过55个《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）缔约方（至少需占全球温室气体排放的55％）完成这一过程，该协议将正式 “生效”，具有法律约束力。
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作者 - 从承诺到行动：巴黎大会以来各方气候行动进展
去年12月，196个国家达成历史性的巴黎气候变化协议，这是首个推动全球实现零碳、具有气候韧性的未来的普遍协议。
自巴黎大会以来，各方采取了具体措施，2015年取得的重大进展开始显现。国家、地区、城市和企业纷纷采取措施，推动全球走向正确方向，实现低碳、具有气候韧性的未来。全球领导人将于4月22日在纽约签署《巴黎协定》，现在正好回顾一下全球在应对气候变化方面取得的进展。
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作者 - 行动计划为提高建筑能效开辟新的道路
自1995年起，中央政府开始把建筑能效纳入五年规划。自2000年以来，地方政府也纷纷效仿，许多城市都发布了《建筑节能专项规划》。事实上，在中国，越来越多的城市开始将建筑能效行动计划纳入其五年规划。
五年规划已经成为中国城市优先发展建筑能效的重要机会，但是行动计划的应用不仅限于中国城市。中国以及其他国家应该有更多的城市采取五年规划或其他类型的行动计划，来提高建筑能效。
深圳的成功体现了行动计划的价值
对于许多城市来说，缺乏清晰的路线图是实现建筑能效目标的主要障碍。中国城市的五年规划在填补空白中扮演了十分重要的角色。五年规划中详细的建筑能效行动计划为各政府机构阐明了政策方向和岗位职责。这也有助将能效目标分解成多项任务以便于追踪单项成果。
