本报告深入研究了8个国家(哥伦比亚、英国、法国、德国、印度、墨西哥、新西兰、美国)的中央公交发展资助项目和8个国际城市(哥本哈根、伦敦、洛杉矶、纽约、西雅图、新加坡、首尔和温哥华)的公交发展规划,通过归纳、对比指出目前 “公交都市”项目指标体系在评价对象、指标体系完整性和发展指导性方面的缺点。从以下三个方面给出改进的具体建议。

首先,“公交都市”项目指标体系应进一步明确项目目标与边界,跳出目前狭窄的公交运营水平评估,转向对于城市公交水平的全方面评估。其次,在指标设计和选择方面,应当明确评价对象与责任主体、加强指标间的主次关系与全面性,并且增加指标取值的灵活性以适应不同发展水平的城市。最后,还需要完善数据统计体系与计算方法口径、健全与加强事中评价机制、加强激励问责机制以保证指标体系的成功应用。